企业召开桥梁隧道维修加固施工图方案研讨会
发布时间:2014-05-16 发布人:bgs 阅读数:


5月11日,企业在温州服务区组织召开沈海高速(G15)公路温州段桥梁和隧道维修加固工程施工图设计审查会。企业副总经理李平、工程技术部、设计单位相关人员与桥梁专家等共16人参加会议。会议由李平副总经理主持。

会上,与会专家和代表听取了设计单位对沈海高速温州段桥梁和隧道维修加固工程施工图设计的情况先容,对设计方案进行了认真分析和讨论,会议认为,企业管辖的温州段长约140公里,但桥隧比高达49.7%,开通10余年至今,车流量日益增大,桥梁隧道负载较大,病害不断增多,维修养护成本逐年攀升。

会议对桥梁连续缝、伸缩缝、铰缝等重要加固维修方案的经济性、可靠耐用性和实现通车无封道维修方案提出了改进意见和建议,总体方案以降低日常维护和养护成本,同时降低施工组织难度,确保工程质量和道路通畅为目标。

最后,李平副总经理结合专家意见,对设计单位和工程技术部提出了设计和施工都要本着“成本节约、工艺简单可靠、质量确保、封道耗时短”的原则开展桥隧加固维修工作的要求。(工程技术部 王慧)

据悉,甬台温企业管辖的沈海高速(G15)公路温州段根据有关部门桥隧专项检测结果显示,该路段在通车10余年的情况下,路段桥梁和隧道的各类病害开始逐步增多并日益严重,普遍病害为桥面铺装层龟裂、梁板纵横向裂缝、桥梁伸缩缝连续缝破损等,使得桥梁等级逐步向3、4类发展,如不及时处治,安全隐患逐年增加。为做好桥梁隧道安全运营工作,企业邀请设计院对目前桥梁的病害维修加固进行了方案设计,计划用3年时间消除当前阶段检测发现的主要病害,抑制病害的进一步发展,维持桥梁隧道的稳定运行。


 
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